ABB發布新車，相信很多人都非常的關注。最近國產奔馳新一代E級長軸距版在北京正式上市，新車推出了搭載2.0T高、低功率兩款發動機的六款車型供選。很多人都是關注新車的定價和外觀設計，作為一個顯示行業的從業者，筆者注意奔馳新E級采用了超長的顯示屏幕，整個中控幾乎都采用了液晶面板，這是之前很少出現的設計。
導入液晶屏幕是大勢所趨
一直以來汽車行業對于液晶屏幕的導入，并不是特別的熱衷，機械表盤雖然穩定，但是在如今的時代的確是有些落伍了。而目前電動車的發展速度很快，其對于導入液晶屏幕非常的積極，越來越多的消費者開始接觸到汽車配置液晶屏幕的優勢，因此對于傳統的汽油車來說，導入液晶屏幕的設計也就迫在眉睫了。
奔馳新E級配置了超大的液晶屏幕
作為傳統汽油車的高端品牌，寶馬奔馳以及奧迪都在不同程度上開始導入液晶屏幕的設計，而這次奔馳的新E級，可以已經算是全面擁抱液晶屏幕的設計了，而其他兩個品牌未來的新車想必也不會拒絕液晶屏幕了。實際上現在即便是十幾萬的車型上，中控配置一個10吋左右的液晶屏幕已經不是什么新奇的配置了，只有入門車型因為預算的原因，縮減了液晶屏幕的預算。
新的賺錢機會需要把握
汽車配置液晶屏幕，不僅可以擁有更多的操作便利性，對于顯示汽車的多種信息也有很多的幫助，車輛信息，倒車影像，GPS導航，以及收音機、播放器的功能都可以集成在液晶屏幕之上，可以說一個屏幕就解決了過去很多機械按鍵的功能。未來除了液晶屏幕，汽車還可能導入激光投影技術，在擋風玻璃投影，將汽車的信息顯示在玻璃上，這樣更有利于行車安全。
電動車更喜歡配置液晶屏幕
目前液晶屏幕，OLED屏幕以及投影技術，都在積極尋求和汽車品牌的合作，而隨著市場需求的上揚，汽車品牌也逐漸認識到配置屏幕，對于新款汽車來說已經是勢在必行。這次奔馳的新車也凸顯出高端車企對于液晶屏幕的擁抱，這勢必會影響整個汽車行業的配置風向，未來幾年新車配置一個超大的液晶屏幕，已經是大勢所趨了。
汽車顯示是一片新的藍海
目前傳統的顯示產品，諸如顯示器和電視價格競爭激烈，產品的利潤空間非常的有限。汽車上的屏幕設計更有吸引力，消費者也更愿意買單。未來顯示企業和汽車企業的合作將是一個很不錯的方向，而這個市場的利潤空間也將非常的不錯。這次奔馳新車的發布進一步的凸顯出這種趨勢，想必更大顯示企業也會積極的爭奪這塊市場。
來源： 中關村在線 作者：陳占偉
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