全球驅動IC設計龍頭廠聯�,正面臨觸控IC廠F-敦泰�5280�、以及高速傳輸介面IC廠F-譜瑞�4966),分別透過合併,或是自有技術整合的方式挑戰其高規整合型驅動IC市場。面對新加入的競爭�,聯詠總經理王守仁不以為意的說:「要害一個人就叫他去做驅動IC��
王守仁一言道盡驅動IC跟著面板產業激烈競�,其價格、獲利率就得跟著快速下滑的命運,相較于IC設計大哥聯發科的手機及電�
不過,驅動IC進入高整合時�,仍有新的挑戰者加�!F-敦泰已宣布將合併中小尺寸面板驅動IC設計廠旭曜(3545�,兩家公司的合併,著眼的正是看好未來觸控面板技術走向由面板廠所主導完成製程的In-Cell趨勢,F-敦泰已計劃明年首季正式出貨整合觸控功能面板驅動IC(TDDI)晶��
王守仁指出,整合觸控及驅動IC的晶�,聯詠早已具備該項技�,但是市場還在等待階�。他說,目前In-Cell技術的發展瓶頸是面板製造端的良�,一旦良率提升,才有降成本的機會,市場也才會起來,以目前的狀況來看,確實仍需要一��
至于eDP晶片廠F-譜瑞將在�3季推出整合eDP介面SIPI規格驅動IC,王守仁則表示,傳輸介面整合驅動IC的晶片,聯詠亦已具備,但整合型晶片仍得看符不符合面板廠的需求,以目前來�,「成本」仍是考量重點,一旦市場有需�,聯詠的競爭力絕不會落后對手�
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